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LY/T1612 甲醛釋放環境測試艙

甲醛釋放環境測試艙用于室內各種成套家具,人造板及飾面人造板、粘合木結構、壁 布、帷幕的甲醛濃度檢測,符合GB18580、LY/T1612、GB/T17657試驗標準。

應用范圍:

甲醛釋放環境測試艙

一、設備概述

甲醛測試艙是采用微機自動控制、顯示記錄過程控制曲線、原始記錄及檢測結果的多項自控功能。適用于室內各種成套家具,人造板及飾面人造板、粘合木結構、壁 布、帷幕的甲醛濃度檢測。該設備整體設計具有適應范圍廣、操作簡便、性能穩定、控制精度高、采集準確、綜合噪音低等諸多優點。

二、引用標準

GB 18580-2017《室內裝飾裝修材料 人造板及其制品中甲醛釋放限量》標準條款5 試驗方法

GB/T17657-2013《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法》第 4.60 甲醛釋放量測定—1m3氣候艙法

LY/T1612-2004 《甲醛釋放量測試用 1m3氣候箱》

三、技術指標及工作條件

技術指標

1、容積:(1±0.02)m3。

2、箱內溫度范圍:(15~40)℃,波動度≤±0.5℃。

3、箱內濕度范圍:(30~70)%R.H,波動度≤±3%R.H。

4、溫濕度傳感器分辨率:(0.1℃、0.1%)。

5、溫濕度均勻度:溫度≤1℃,濕度≤2%R.H。

6、空氣交換律(次/小時):(0.2~2)m3/h;(換氣率0.2~2次/小時 調節精度:通風量±1%)。

7、表面風速:空氣水平速率保持在(0.1~0.3)m/s,精度≤0.05m/s。

8、負荷比:(1.0±0.02)㎡/m3負荷因子:測試樣品總面積(除去邊緣面積)與測試艙容積之比,表示為㎡/m3。

9、測試樣品表面空氣流速:(0.1~2)m/s(可任調)。

10、測試艙體結構: 內膽采用 SUS304 鏡面不銹鋼板整體(無縫)焊接,光潔度Ⅲ級或以上,焊接處經過拋光、無變形,所有的邊、角均制成一定弧度,可用水洗清潔;無橡膠類和膠粘劑等對檢測有干擾的材料,密封材料和其它與測試艙內空氣接觸的器件,不吸附有機物和甲醛;設備正常連續運行期間,測試艙內應無結露、霧化現象或有水珠凝聚。

11、本底濃度:甲醛本底濃度≤0.006mg/m3。

12、測控系統:實時監控、記錄艙內的溫度、濕度、時間等控制參數。采用觸摸控制屏作為人員操作設備的對話界面,直觀、便捷。配置專用控制軟件,除實現觸摸屏的功能外,還具有系統控制、程序設定、動態數據顯示和歷史數據回放、故障記錄、報警設置等功能。

13、電源:AC380V / 50Hz 設備總功率 8.5 千瓦

14、外形尺寸:1270mm(寬)×1850mm(深)×1775mm(高)。工作條件

1、最佳工作環境溫度在 15~25℃ 范圍內, 環境溫度切記急劇變化。

2、工作環境相對濕度不大于 80%。

3、工作環境周圍無振動、無腐蝕性介質和無較強磁場干擾。

4、工作環境無陽光直射、無強烈氣流直吹其上。

5、設備距墻壁及器物距離≥ 600mm。

6 、 設備應安裝在灰塵少、 遠離可燃物及高溫發熱源或其它熱源直接輻射的地方。

7、設備應在穩固的基礎上水平安裝。

8、供電電壓 380 V 50Hz, 電壓波動范圍± 10%。

五、結構原理

設備結構原理圖

本設備主要由保溫箱體、鏡面不銹鋼測試內艙、清潔恒溫恒濕空氣供給系統、空氣循環系統、控制系統、潔凈空氣處理系統、空氣交換系統組成。

5.1、保溫箱體

采用玻璃絲綿作為保溫材料,保溫性能優良。5.2、鏡面不銹鋼測試內艙

用于測試艙內壁和艙內循環空氣管道的材料為對甲醛呈惰性、無吸附性的鏡面不銹鋼,表面光滑潔凈,艙門開口處使用具有氣密的無吸附作用的硅膠密封條進行密封。

5.3 、清潔恒溫恒濕空氣供給系統

采用先進的制冷技術及結構,在控制空氣制冷溫度的同時,也達到所需的恒定的空氣濕度; 系統為保證測試艙全天候工作模式,采用對進入測試艙空氣進行制冷處理, 利用加熱裝置對空氣進行加熱,通過控制系統控制制冷加熱裝置同時或交替工作實現控制溫度恒定。

5.4 、空氣循環系統

鏡面不銹鋼測試內艙通過循環風機將進出風道空氣循環起來,保證艙體內試樣表面空氣流速為(0.1~0.3)m/s,并且穩定均衡。

循環風機采用分體式結構,電機置于測試艙外部,有效的隔斷了電機對試驗時空氣的污染及吸附。

5.5 、控制系統

采用觸摸屏人機操作模式,對溫濕度傳感器數據采集、以及對加熱、制冷、濕度的控制,實現將測試艙溫度濕度控制在要求范圍內。

5.6 、潔凈空氣處理系統

采用高效多級過濾系統,多層次對空氣逐級高效過濾,最終提供甲醛最大含量不超過 0.006mg/m3的潔凈空氣。

5.7 、空氣交換系統

測試艙新風系統前端安裝有小型無油靜音且能 24 小時連續工作的氣泵,提供空氣循環動力;在潔凈氣體進入艙體終端,安有可調流量計,通過對進出艙體氣路的流量計讀數,并及時調節閥門,控制潔凈空氣來替換測試艙內混合空氣的空氣換氣率。